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    重慶市城市單軌交通工程技術研究中心于2009年11月20日授牌成立,依托重慶市軌道交通設計研究院建設,2011年12月21日,重慶市科學技術委員會組織專家 “重慶市城市單軌交通工程技術研究中心”進行了驗收。根據我國和重慶市軌道交通技術發展的需要,工程中心以滿足重慶市軌道交通建設和單軌交通技術進步與國內外技術推廣為主要目標,在其技術創新、成果推廣和應用、產業發展上集聚和培養創新創業人才、產出重大科技成果、促進成果轉化和服務產業發展。

研發工作及科研成果

    中心依托重慶市軌道交通設計研究院、重慶市軌道交通集團有限公司,聯合重慶交通大學、重慶大學、北京交通大學、重慶機電控股集團、武漢烽火、北京大成、重慶長客、重慶川儀等單位主要承擔了研發工作及科研成果如下:
    ⑴承擔重慶市軌道交通集團項目《跨座式單軌交通平移式道岔研制》,已經完成工廠試制,現場組裝完成,型式試驗完成,已經開始了試運行,進行產品鑒定;
    ⑵完成了《NFC卡技術在重慶軌道交通移動電子商務上的應用研究》;
    ⑶完成了《跨座式單軌交通系統安全保障關鍵技術研究》項目并通過結題驗收,同時申報09年度市科技進步獎,并獲得科技進步二等獎;
    ⑷完成了《重慶市軌道交通二號線提速可行性研究》項目并通過驗收;
    ⑸完成了《重慶輕軌2號線工程車占用檢測(TD)車載設備開發》項目并通過驗收;
    ⑹承擔國家科技支撐計劃課題8《跨座式單軌列車ATP與位置檢測控制技術研究及產業化》,已經完成樣機試制,準備進行裝車試驗;并于2011年5月通過結題驗收工作;
    ⑺承擔國家科技支撐計劃課題9《跨座式單軌交通系統車輛移動實時視頻監控系統研發及應用》已經完成,并于2011年5月通過結題驗收工作;推廣應用一、二、三、六號線;
    ⑻承擔國家科技支撐計劃課題10《跨座式單軌交通應急救援關鍵技術研發及示范應用》已經完成,并于2011年5月通過結題驗收工作;
    ⑼完成了《光伏發電系統在軌道交通系統的應用研究》;
    ⑽完成了《再生能逆變吸收裝置在軌道交通系統的應用研究》;
    ⑾折疊式單軌救援工作小車樣車研制并通過評審,并申請專利;
    ⑿開展“跨座式單軌交通裝備關鍵技術研發及產業化”項目管理及研發工作;
    ⒀開展軌道交通裝備產業化的實施工作,主要包括:
    重慶軌道交通車載移動實時視頻監控系統產業化
    重慶軌道交通列車信號控制系統產業化
    重慶軌道交通自動售檢票系統(AFC)裝備產業化
    重慶軌道交通車輛維修及配套關鍵裝備產業化;
    ⒁對2011年的新增科研課題進行了申報,主要包括:
    重慶市軌道交通車輛段資源共享專題研究
    平移道岔的渡線研究
    異常票卡自動處理機
    重慶輕軌較新線“CTC子系統列車自動識別”課題研究
    活塞風道長度對活塞風效果的影響;
    ⒂發表論文如下:
    《跨座式單軌車輛曲線通過性仿真分析》
    《跨座式單軌車輛平穩性仿真研究》
    《跨座式單軌車輛車體耐撞性能的改進研究》
    《跨座式單軌車輛車體耐撞性能的改進研究》
    《重慶輕軌工程設備系統調試的管理模式》
    《跨座式單軌交通CBTC后備模式的解決方案》
    《跨座式單軌交通車輛移動實時視頻監控系統》;
    ⒃申請發明專利如下:
    《跨座式單軌交通車輛移動實時視頻監控系統》
    《一種小型跨座式單軌交通系統安全巡檢車》
    《跨座式單軌交通平移道岔》發明專利一項,實用新型專利3項
    《折疊式單軌救援工作小車實用新型專利》1項;
    ⒄獲獎情況:
    《跨座式單軌交通系統安全保障關鍵技術研究》獲得2009年重慶市科技進步二等獎
    《重慶市軌道交通裝備制造產業發展規劃研究報告》獲得2010年重慶市發改委優秀成果二等獎。

中心主要研究研發內容

    中心以滿足重慶市軌道交通建設和單軌交通技術進步與國內外技術推廣為主要目標,建設城市軌道交通系統集成技術及工程化平臺、單軌運行安全保障系統技術及工程化平臺、單軌車輛國產化關鍵技術及工程化平臺、單軌行車控制系統關鍵技術及工程化平臺、單軌軌道梁橋系統技術及工程化平臺、城市軌道交通技術培訓與技術交流平臺等六大平臺,研究開發適合重慶城市軌道交通工程特點的軌道交通基礎設施、線路設施、機電裝備與車輛等,通過自主研發,引進、消化和吸收國內外先進單軌交通以及城市軌道交通工程方面的關鍵技術,促進重慶城市軌道交通產業科技進步,將中心發展成為重慶城市軌道交通行業技術創新基地。

隊伍建設及人才培養計劃

    中心先后聘任工程院院士施仲衡、重慶市軌道交通(集團)有限公司總工仲建華等組成中心技術委員會,負責研究討論國內外科技動態,協助管理委員會制定、規劃中心科研主攻方向,對重大項目、任務的組織實施和中心發展方向提出建議;引進高層管理人才5人,科研技術人員8人,其中教授級高工4人,高級工程師5人。
    中心是國內首家從事跨座式單軌交通技術研究基地,可容納400多名技術研發人員,每年可培訓單軌交通專業人才上百人,專業技術管理人才50多人。



地址:重慶市北部新區金童路輕軌童家院子綜合基地
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